Polietileno de alta performance (brancas ou núcleo brancas) - dinema, spectra ou hppe: na realidade é o nosso conhecido plástico porém de alta resistência, acontece que mesmo sendo muito resistente ainda tem o ponto de fusão baixo como o plástico 120 graus e já sofre deformação permanente aos 70 graus (encolhe) ou deforma sem voltar ao ser exigido demais - não serve para o clima do Brasil pois no porta malas do carro no verão já se atinge 70 graus facilmente.
Vantagem: mais barata e mais
fácil de costurar.
Aramidas - twaron, kevlar, technora: nesta família a technora é a que menos dá problema de fadiga, apresenta ponto de fusão 420 graus e não tem ponto de deformação - quer dizer não encolhe se é submetido a 120 ou 150 graus.
Desvantagem: mais cara e mais dura. Como tem mais problema de fadiga deve-se usar o diâmetro 10% maior para compensar a perda de resistência com o tempo.
Vectran (patente exclusiva de uma empresa americana): é o material mais nobre usado em parapente. É macio, resistente, ponto de fusão alto (420 graus) e não sofre fadiga.
Desvantagem: é o mais caro de todos, sendo 50% mais caro (no mínimo). Bom de trabalhar e não tem desvantagens em relação aos outros 2.
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